車牌號是車輛的唯一身份標志，它的特殊性與重要性從而決定了黃江智能車牌識別系統在智慧城市交通管理系統中成為不可或缺的重要組成部分。可以在車輛在進入識別區域內，應將車牌對準攝像機位置，以達到快速識別，如系統無法識別，車輛需退出識別區域范圍，重新進入識別區域內;

故障問題一、不輸出圖像
發生這種情況時應該從下面幾項進行檢查：
1、檢查攝像機有沒有圖像數據輸出。

2、檢查攝像機鏡頭驅動線有沒有斷裂或者連接錯誤。

3、檢查攝像機與控制板的連接線有沒有連接錯誤。

4、查看識別系統有沒有圖像輸出，檢查視頻線有沒有接入識別器的模擬視頻輸入接口等。

故障問題二、過車時顯示“無車牌”
出現這種類型的故障問題，常見的原因是由于圖像輸入方面的問題。首先我們要檢查攝像機能否正常工作，檢查識別圖像的清晰度，還有就是檢查攝像機的位置是否移動。對于將監控攝像和車牌識別攝像機分開的車道，我們可以先將接入識別儀的視頻頭接到字符疊加器上進行測試，觀察圖像的清晰度是否正常，并根據測試結果調整攝像機。

故障問題三、車輛經過抓拍線圈時軟件無反應
這類故障的主要原因是工控機沒有接收到觸發信號，因此車牌識別主機和收費軟件都沒有進行工作。這類故障的解決方法請參考線圈和抓拍檢測器的維修。

故障問題四、軟件一直顯示“正在獲取車牌”
這類故障的主要原因出在工控機和車牌識別主機間的通訊問題。我們首先要檢查車牌識別儀有沒有正常開啟，有沒有供電。再檢查車道的網絡是否正常，最后讓系統監控中心對車道的配置文件進行檢查。

優點：
1、可以減少人員干預，并且可以實現出入口處無人管理操作，減少投入成本。

2、可以滿足管理方和車主們的停車需求。

3、采用全自動的電腦管理模式，從停車場的出口處到道閘、再到管理中心，全部使用電腦的自動控制，車輛進出快速管理方便。

4、進出采用先進的非接觸感應卡管理，進出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與一卡通系統聯網控制。

5、出入口設備均可無人值守，車輛自助讀卡進出場，先進合理的管理、控制結構和工作流程，使系統設備可以穩定有序的工作。

6、停車管理軟件為管理者提供實用詳盡的監控管理功能，使管理人員不用理會管理系統硬件的具體操作，只需簡單地設置或查詢相關車輛數據即可，如發行、修改卡，數據統計查詢，打印報表等工作。

7、系統模塊化的配置結構可適應各種現場安裝環境，如：標準一個出入口一進一出{左進右出/右進左出}、一個出入口單道閘一進一出、2個出入口分離一進一出、出入口一體等，先進的工作流程使系統各部分能夠獨立運行，可根據現場環境的可布線靈活程度，決定聯網或脫機的工作方式，但管理系統的功能不受影響。

8、道閘管理采用了領先的壓鑄成型四桿傳動機構，選用優化過的低發熱一體化電機，控制器一并集成了升優先、地感/紅外和壓力波三重防砸功能，配合帶有橡膠條的防砸桿，確保車輛安全進出萬無一失。